Torque de un motor eléctrico asíncrono

El torque de un motor es un término inglés que corresponde al “Momento de fuerza”, dada la cercanía de los Estados Unidos de Norteamérica con México nos es familiar.

El torque es un esfuerzo de torsión, que involucra la tendencia de una fuerza (F) para hacer girar un objeto alrededor de un eje. 

Torque

MANDOS ELÉCTRICOS

.Son dispositivos electromagnéticos que conectan o desconectan un circuito eléctrico de potencia al excitar un electroimán o bobina de mando.                                                                    Los relés accionan pequeñas potencias, mientras que los contactores accionan grandes potencias.                

Los relés accionan contactores, electroválvulas, etc, es decir separan la parte de mando de la parte de potencia. 

.Características típicas: 

• Relés: Tensiones de mando: DC: 6,12,24,48,110V, AC: 12 a 220V. Potencia de mando : 0.25 a 5 W.
• Contactores:Tensiones de mando: DC: 24,48,110,220V, AC: 24 a 380V. Potencia de mando : 5 a 1000 W.  

Potencia mecánica de un motor eléctrico asíncrono

La potencia mecánica de un motor eléctrico, se obtiene en su eje y es la capacidad que tiene un motor para realizar un trabajo  en cierto tiempo.

Potencia del motor eléctrico

Torque en un Motor: todo esta en los polos

Curva típica Torque (M) / Corriente (I) vs Velocidad (N) para un motor de inducción

Curva Torque/Corriente vs velocidad

Podemos definir torque como una fuerza rotacional aplicada a un eje que causa su rotación.

Estaciones de botones pulsadores para arranque de un motor

Las estaciones de botones, son cajas de lamina, aluminio,  plástico  o hierro fundido, donde van alojados los botones pulsadores, para controlar los motores eléctricos.

ESTACIÓN DE BOTONES