Conceptos Básicos de Sellos Mecánicos

Ubicación del sello al interior de una bomba centrífuga 

1. Succión
2. Impulsor
3. Descarga
4. Camara de Sellado
5. Eje de Rotación
6. Sello Mecánico
7. Brida de Sello Mecanico
8. Cojinetes Radial y Axial.

Dispositivos de Sellado

• Utilizados para prevenir la fuga de Sustancias Líquidas, Gaseosa o Sólidas

• Aplicando una amplia gama de principios de sellado

Sello Mecánico 

• Dispositivo de sellado que previene el escape de fluido de un recipiente, al cual atraviesa un eje rotativo, realizando el sellado por el contacto axial de sus caras.

Principio de Funcionamiento de un Sello Mecánico

• Poseen dos caras en contacto muy pulidas y planas, una en rotación con el eje y la otra estacionaria con la carcaza, las cuales tienen elementos que les permite ponerse en contacto y en movimiento, sin dejar que el fluido pueda salir al ambiente.

Componentes del Sello Mecánico

Puntos de Sellado

CLASIFICACIÓN DE LOS SELLOS MECANICOS

Por Arreglo: Sencillo

Por Arreglo: Multiple

Por Diseño:

Por Diseño: No Empuje (Sellos de Fuelles)

Por Diseño:

TIPOS DE ARREGLOS EN SELLOS MECANICOS

Montaje No Cartucho

Montaje Cartucho

Medios de Compresión

Aplicar una fuerza de cierre para 

mantener las caras del sello juntas, con la 

finalidad de asegurar que cuando la presión 

del fluido es aplicada, éstas posean una 

correcta posición para sellar la presión que 

proporcionara el fluido. Estos elementos 

pueden ser resortes o fuelles.

Sellos Mecánicos de Resortes o Empuje

Sellos Mecánicos de Fuelle

El sello secundario no tiene que moverse a lo largo del eje o camisa (empaque estático) para mantener las caras en contacto. Como es de autolimpieza, no se afecta por una cantidad de residuos en los lados y tiene más tolerancia a fluidos sucios y acumulaciones en el lado atmosférico.

PRINCIPIOS DE SELLADO

Balance de Sellos 

Los sellos con balance tienen cargas más livianas en sus caras y por consecuencia 

una mayor lubricación entre ellas, 

permitiéndoles funcionar a mayor velocidad y presión, aún con lubricantes de calidad 

inferior. En general es un simple cambio en el diseño, para obtener una reducción en la 

fuerza hidráulica que actúa sobre las caras del sello. 

CAUSAS COMUNES DE FALLAS EN EQUIPOS ROTATIVOS

CAUSAS COMUNES DE FALLAS DE 

SELLOS

PROPIEDADES IDEALES PARA LOS MATERIALES DE LAS CARAS DE LOS SELLOS

Propiedades Mecánicas

• Alto Módulo de Elasticidad
• Rigido
• No se dobla o deforma

• Alta Fuerza de Tensión
• Bajo Coeficiente de Fricción
• Resbalozo

• Resistente al desgaste
• Lubricación propia

Propiedades Térmicas

Bajo Coeficiente de Dilatación

• La expansión es poca o ninguna
• No cambia de tamaño

Alta Conductividad Termica

• Buen conductor de calor
• No es un aislante

Resistente al Choque Térmico

• No se producen rupturas a causas de cambios térmicos
• Estabilidad térmica

Propiedades Químicas

• Resistente a la Corrosión

• Buenas características humectantes y adhesivas

Otras Propiedades

• Facilidad de ser maquinadas y fabricadas

• Obtención rápida y económica.

Fuente : Flowserve

Revisado y publicado por :Maicol Marín Criollo